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万吨级的跳板梯杂货船为什么设有深舱?

发布时间:2014-09-15

   

  杂货船载重量不可能很大,远洋的杂货船总载重量为10000吨- 14000吨左右;近洋的杂货船总载重量为5000吨左右;沿海的杂货船总载重量为3000吨以下。
        为了理货方便,杂货船一般设有2-3层甲板。载重量为万吨级的导缆孔杂货船,设有5个- 6个货舱。机舱位置多数位于中后机型,也有的采用尾机型。杂货船一般都设有首楼,在机舱的上部设有桥楼。老式的5000吨级杂货船,多采用三岛型。许多万吨级的杂货船,因压载的要求,常设有深舱,同时深舱可以用来装载液体货物(动植物油、糖蜜等)。杂货船一般都装设有起货设备,多数以吊杆为主,也有的装有液压旋转吊。大多数杂货船,每个货舱一个舱口,但少数杂货船根据装卸货物的需要,采用双排舱口。不定期的杂货船一般为低速船。航速过高对于杂货船是很不经济的。远洋杂货船约为14节-18节,续航力为12000海里以上;近洋跳板梯杂货船的船速约为13节一15节;沿海杂货船的航速约为11节- 13节。杂货船一般都是一部主机,单螺旋桨。集装箱船:集装箱船,是专门运输集装箱货物的船舶。可分为三种类型:全集装箱船?是一种专门装运集装箱的船,不装运其他型式的货物;半集装箱船。
        在船的中部区域作为集装箱的专用货舱,而船导缆滚轮的两端货舱装载其他杂货;可变换的集装箱船?是一种多用途船。这种船的货舱,根据需要可随时改变设施。


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